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Bremsen

An ROTORen kommen im Wesentlichen nur vier verschiedene Arten vor: klassische V-Bremsen / Cantileverbremsen, Magura Hydraulik- Felgenbremsen, Rennradbremsen und hydraulische Scheibenbremsen. In den Unterkategorien - V-Bremsen - Magura Hydraulik (-Felgenbremsen) - Rennbremsen und - Scheibenbremsen können Sie sich über das Einstellen derselben informieren.

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Sitzposition

Füße, Hände und Gesäß sind die drei Kontaktpunkte zum Fahrrad und bilden das Positionsdreieck. Die Lage dieser drei Punkte bestimmt das Fahrverhalten des Rades, wie es zum Beispiel auf Kurvenfahrt oder schnelle Antritte reagiert. Mit Hilfe Ihrer Körpermaße können wir die Rahmenhöhe, die Position des Sattels und des Lenkers und die Auswahl der Komponenten optimal auf ihre Bedürfnisse anpassen.

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Schaltung

Hier erfahren Sie, wie Sie Ihre Ketten - oder Nabenschaltung einstellen können.

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Radwechsel

Hier erfahren Sie, wie Sie ein Rad an Ihrem ROTOR wechseln können.

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Reifenwechsel

Bevor der Reifen abgenommen wird, muss zuerst die Rändelmutter des Ventils entfernt werden. Sie sorgt dafür, dass das Ventil gerade auf der Felge sitzt.Danach wird der Reifen über den Felgenrand der einen Radseite gezogen. Dazu benötigt man meist zwei Reifenheber. Mit einem wird gegenüber desVentillochs unter den Mantel gegriffen, aber nur soweit, bis der drahtverstärkte Rand angehoben werden kann.

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Steuersatz

Hier erfahren Sie alles rund um den Steuersatz.

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